Alkovna, integrovaná a polointegrovaná karoserie

Rozlišení karosérií obytných aut

Mnozí karavanisté mají obytný vůz, a mnohdy ani neví, že jsou 4 základní provedení. Kromě vestavby do obyčejné plechové dodávky, kterou jistě pozná každé malé dítě, dělíme typy na integrované, polointegrované, nebo s alkovnou.

Alkovna

Alkovna nad kabinou řidiče v obytném voze Frankia. Dnes je běžná nabídka různého uspořádání, kterým se každá firma určitě trefí do vašeho vkusu a potřeb. Pokud si ale přejete konkrétní karavan, nezapomeňte, že abyste dostali to, co si přejete, musíte objednat včas, někdy i 6-8 měsíců předem. Jinak se musíte smířit s tím, co je zrovna na skladě. Alkovny (výklenky, přístěnky), podle kterého je typ pojmenován jsou prostory pro spaní s převislou střechou přes kabinu řidiče. Je to markantní prostor navíc, ale současně zvedá výšku a zároveň těžiště.Pro mnoho lidí je trauma nocovat v alkovně, pro její výšku. Další nevýhodou je vydýchaný nebo přetopený vzduch. Auto s alkovnou je takový univerzální rodinný ubytovatel.

Polointegrované a integrované stavby automobilů jsou zpravidla luxusnější verze, ty již nevyužívají horní prostor ke spaní, jsou zpravidla celkově nižší a mohou mít lůžka se spouštěním na téměř přirozenou výšku, kterou dovolí přední sedadla. Ano, dobře chápete. Lůžko, nebo dvojlůžko je zavěšeno u stropu, odkud se spustí na přední sedadla. Zároveň se tím využije hluchý prostor kabiny řidiče. Zabudované izotermické folie jsou v těchto vozech samozřejmostí. Firmy se předhánějí v systémech, který je lepší, pohodlnější nebo komfortnější. Pokud necestujete v plném obsazení, vůbec nemusíte lůžko spouštět. Kliknutím na obrázek dostanete obrázek ve větší velikosti.

Polointegrovaný karavan

Polointegrál Frankia, který jsem si půjčil ze stránek www.frankia.de je klasickým příkladem polointegrovaného karavanu. Základem je jako u alkovny speciální podvozek, ale na rozdíl od integrovaného vozidla stále vidíme původní kabinu řidiče (s malými úpravami pro karabanistické potřeby), tak jak ji stvořili původně pro dodávková vozida.

Integrovaný karavan

Luxus a pohodlí je na dálku vidět v integrovaných autech Frankia. jejich základem je očesaný, ale samozřejmě pro potřeby stavby karavanu speciálně vyrobený podvozek na původní bázi dodávkového vozidla, ale celá karoserie a většina interiéru kabiny je přepracována.

Že vám to nic neříká ? Že na to nemáte ? Tak si z toho nic nedělejte,stejně autokaravany nejsou vhodné pro klasické využití jen na nějakoudovolenou a pokud nepoužíváte karavan jako profesionál, nebocestovatel, nemusí být vždy jeho použití nejvýhodnější. A přecine chcete dopadnout jako tento pán, který si musí za sebou tahat malé osobní autíčko, aby mohl ráno zajet pro pečivo. Majitelé aut, neberteto osobně, já musím uklidnit nás, nemajitele aut.